Politique alimentaire

Règle numéro sept: Le transport sanitaire des aliments pour les humains et les animaux

Les pratiques de transport qui entraînent l’adultération des aliments préoccupent les États-Unis, ce qui a conduit à l’adoption de plusieurs lois au cours des dernières décennies.

L’arme la plus récente pour lutter contre ce problème est le Règlement sur le transport sanitaire des aliments pour les humains et les animaux qui obligera les expéditeurs, les transporteurs et les destinataires à transporter des aliments humains ou animaux par des véhicules motorisés ou ferroviaires.

En établissant des critères pour protéger correctement les aliments contre l’adultération, la FDA espère s’assurer que les pratiques de transport minimisent et empêchent les risques liés à la salubrité des aliments.

"Cette règle proposée aidera à réduire la probabilité de conditions pendant le transport qui peuvent conduire à une maladie ou une blessure humaine ou animale", a déclaré le vice-commissaire de la FDA pour l’alimentation et la médecine vétérinaire, Michael R. Taylor. «Nous sommes maintenant un pas de plus vers la mise en œuvre du cadre réglementaire complet de prévention qui renforcera les outils d’inspection et de conformité de la FDA, modernisera le système de sécurité alimentaire du pays et préviendra les maladies d’origine alimentaire avant qu’elles ne surviennent. Propreté, propreté du matériel et opérations de transport This: Cette règle impose aux expéditeurs, transporteurs et employés chargés du transit des aliments de suivre des directives spécifiques pour éviter le frelatage des aliments, notamment:

Assurer la propreté du véhicule avant le chargement des aliments. comme des boîtes et des caisses de produits frais.

Surveiller avec vigilance la température du véhicule pour éviter les zones de danger de température pour les produits tels que la viande, la volaille et les fruits de mer, ainsi que pour prévenir la détérioration microbienne de produits tels que le jus pasteurisé.

Les expéditeurs vérifient que le véhicule de transport est à la bonne température avant que les produits alimentaires soient chargés pour l’expédition.Sur demande, les transporteurs démontrent aux expéditeurs et aux réceptionnaires que le contrôle de la température a été bien utilisé pendant le transport.

• Les transporteurs seront tenus de fournir aux expéditeurs et aux destinataires des informations détaillées sur les produits précédemment transportés et les étapes d’assainissement pour nettoyer les véhicules entre les travaux.

• Les transporteurs devront élaborer et mettre en œuvre des procédures écrites pour fournir l’information susmentionnée aux expéditeurs et aux destinataires. Ils sont également tenus de fournir des informations sur leurs pratiques en matière de nettoyage, d’assainissement et d’inspection des véhicules et du matériel de transport.
• Les entreprises de transport tenues de respecter cette règle sont autorisées à continuer d’utiliser leurs procédures de pratiques exemplaires actuelles, notamment le nettoyage, l’inspection, l’entretien, le chargement et le déchargement des produits et l’utilisation de véhicules et d’équipement pour éviter la falsification des aliments.
• Dossiers:
• Les dossiers doivent être conservés par l’expéditeur et le transporteur:
• Les expéditeurs seront tenus d’indiquer aux transporteurs, par écrit, les exigences sanitaires appropriées pour le véhicule et l’équipement utilisés pendant le transport ainsi que les exigences de température. pour éviter l’adultération. Les expéditeurs seront également tenus de conserver leurs propres registres montrant que cette information a été fournie aux transporteurs.

Les processus de nettoyage, d’assainissement et d’inspection du transporteur sont soumis à la tenue de registres.

Formation: Des exigences spécifiques seront établies pour que les transporteurs suivent correctement la formation des employés chargés de la manutention des aliments et tiendront des registres de la formation terminée.

• Dérogations:
• Si une pratique de manipulation particulière est déterminée à ne pas créer de produits frelatés, la FDA aura des procédures spécifiques à suivre lors de l’autorisation et / ou de la révocation d’une renonciation.

Coûts, conformité et exclusions Coût:

Estimations de la FDA 83 609 entreprises du secteur du transport des aliments et des installations alimentaires, y compris le Département de l’agriculture des États-Unis (USDA), seront couvertes par la nouvelle règle proposée. La FDA estime un coût cumulatif de la première année à 149,1 millions de dollars et des coûts annuels totaux d’environ 30,08 millions de dollars. Conformité:

Après la publication de la règle finale, la FDA estime qu’une année pour les entreprises autres que les petites entreprises et deux ans pour les petites entreprises suffisent pour se conformer à la nouvelle règle.

Exclusions: Les nouvelles exigences excluent les services de transport dont le chiffre d’affaires annuel brut est inférieur ou égal à 500 000 $, ainsi que le transport d’aliments de longue conservation entièrement emballés, d’animaux vivants et de produits agricoles bruts transportés par les fermes.

Information importante La FDA a organisé une réunion publique le 27 février au Hilton Chicago de Chicago et deux autres sont prévues: le 13 mars au Sheraton Park Hotel à Anaheim et le 20 mars au Centre de sécurité alimentaire et de nutrition appliquée de la FDA à College Park , Maryland. Deadline La date limite pour les commentaires publics est actuellement fixée au 31 mai.